Descrizione dei prodotti

La struttura di un sistema misto è più complessa di un sistema mono-modale e si riflette principalmente indistribuzione moltepliceEmeccanismi di esecuzione del terminale.

Flusso di lavoro operativo

Scenario 1: modalità di caricamento dall'alto

Cambio di modalità:Confermare il passaggio allo stato "Caricamento dall'alto" sul pannello di controllo o sul collettore della valvola di campo (linea di caricamento dall'alto attiva).

Posizionamento del veicolo:La cisterna attracca e collega il cavo di messa a terra statica.

Operazione manuale:Aprire il chiusino superiore della cisterna, inserire il braccio di carico in posizione sommersa e installare la sonda di troppo pieno.

Inizia a caricare:Il sistema rileva la corretta messa a terra e il posizionamento della sonda, quindi apre la valvola per avviare il caricamento.

Completamento:Al raggiungimento della quantità preimpostata la valvola si chiude, la pompa si ferma, il braccio si ritrae e il coperchio si chiude.

Scenario 2: modalità di caricamento dal basso

Cambio di modalità:Confermare il passaggio allo stato "Bottom Loading" (linea di caricamento dal basso attiva, linea di recupero vapori aperta).

Posizionamento del veicolo:La cisterna attracca e collega il cavo di messa a terra statica.

Connessione:

Collegare l'accoppiatore per il caricamento dal basso alla presa API della cisterna.

Collegare il braccio di recupero vapori alla porta vapore superiore della cisterna.

Inizia a caricare:Il sistema rileva la connessione inferiore e l'inserimento della sonda di troppo pieno della porta vapore, quindi apre la valvola per avviare il caricamento.

Completamento:Al raggiungimento della quantità preimpostata la valvola si chiude, la pompa si ferma, il liquido residuo viene scaricato e i collegamenti vengono scollegati.

Principio di funzionamento

Il principio di funzionamento del sistema misto si basa su"Controllo deviatore di flusso"E"Modalità interblocco."

Selezione del percorso fisico:

1. Modalità di caricamento dall'alto:Il sistema apre la valvola di diramazione a caricamento superiore-e chiude la valvola di diramazione a caricamento inferiore-. Il materiale viene iniettato tramite il braccio di caricamento dall'alto.

2. Modalità di caricamento dal basso:Il sistema apre la valvola di diramazione a caricamento inferiore- e chiude la valvola di diramazione a caricamento superiore-. Il materiale viene iniettato tramite il raccordo inferiore, mentre la linea del vapore si collega al sistema di recupero.

3. Principio del bilanciamento dei liquidi- del vapore (caricamento dal basso):

Nella modalità di caricamento dal basso, quando il liquido entra dal fondo, sposta il volume all'interno del serbatoio. I vapori vengono espulsi attraverso il braccio di recupero vapori superiore, ritornando al serbatoio di stoccaggio o all'unità di trattamento per ottenere un ciclo-a circuito chiuso.

4. Determinazione della logica di sicurezza:

Il sistema di controllo attiva diversi sensori in base alla modalità selezionata. Ad esempio, nella modalità di caricamento dal basso, il sistema si concentra sul monitoraggio del segnale del sensore di troppo pieno sulla porta del vapore; in modalità caricamento dall'alto monitora il segnale della sonda inserita nel pozzetto.

Perché scegliere un sistema skid misto con caricamento dall'alto e dal basso

Ideale per i periodi di transizione

Perfetto per le fabbriche che passano dal "carico aperto" al "carico chiuso". Permette di ospitare nuovi camion senza dover eliminare immediatamente quelli vecchi.

Compatibilità multi-prodotto

Alcuni materiali speciali (come l'asfalto ad alta-viscosità o i liquidi schiumosi) possono essere più adatti per il caricamento dall'alto, mentre gli oli raffinati standard sono adatti per il caricamento dal basso. Un unico sistema gestisce tutti i materiali.

Elevato utilizzo dello spazio

Raggiunge la doppia funzionalità con un singolo dispositivo montato su skid-su un'isola di carico limitata, risparmiando sugli investimenti di ingegneria civile.